Povećanje udjela javnog prijevoza

Poziv Ubrzavanje prometa istok-zapad u Gradu Zagrebu

Cijeli Zagreb, prioritetno transverzale istok-zapad i sjever-jug

Prometne gužve u Zagrebu osim golemog troška utječu i na opću kvalitetu života u gradu. Drastično poboljšanje (50% i više) nije rješivo izgradnjom nove infrastrukture, nego samo značajnim povećanjem udjela javnog prijevoza na račun osobnog – automobilskog.

Da se to postigne, jednostavno treba načiniti srednjoročni (4 godine) plan koji će sadašnji omjer (je li on uopće poznat, koliko putnika ili putnik/km se napravi javnim prijevozom, navodno milijun dnevno, a koliko osobnim automobilima?) svesti na prihvatljivu razinu. Tu osim naših “želja” treba posegnuti i za benchmarkingom, dakle usporedbom sa sličnim gradovima.

PRIJEDLOG:

  • Vizija (cilj) bi trebala biti drastično smanjenje korištenja osobnih automobila u gradu Zagrebu
  • Misija (put do cilja) bi bilo na transverzalama osigurati protočnu traku za javni prijevoz tramvajima i autobusima, s operativnom brzinom u “špici” (uključujući stajanje) od oko 25 km/h.

To bi značilo doći od Mihaljevca do Sigeta ili od Dubrave do Črnomerca (cca 10 km) za manje od pola sata! To je ušteda od 30-50% u odnosu na današnji utrošak vremena osobnim automobilom. Takav javni prijevoz treba biti besplatan (tj. financiran iz gradskog proračuna). To je stimulacija, ali i ukidanje nepotrebne administracije. Naravno, kapaciteti javnog gradskog prijevoza bi se trebali povećati, a početno zagušenje automobilskog prometa bi također stimuliralo korištenje javnoga.

Dodatne mjere koje trebaju poduprijeti ovakav pristup bi bile:

  • postepeno smanjivanje parkiranja na gradskim prometnicama, aktiviranjem neiskorištenih dvorišta stambenih blokova u središtu grada
  • rigorozni nadzor uporabe traka za javni promet
  • organiziranjem specijalizirane jeftine taksi službe za “kapilarni” prijevoz do/od terminala
  • parkinzi na polaznim terminalima
  • ostale mjere koje predloži struka

Konačno, automobilski se gradski prijevoz dijelom može smanjiti i korištenjem bicikala u opsegu gdje je to moguće (kraće relacije, širenje već postojećeg “bike’n’ride” koncepta).

Utišajmo autobuse na stajalištima

Zagreb

Predlažem da se na početna/krajnja autobusna stajališta, za početak barem ona smještena u najurbanijim dijelovima grada (npr. na liniji 118 Mažuranac – Voltino), ugrade punktovi za priključivanje autobusa na električnu mrežu dok autobus stoji na stajalištu. U praksi vozači autobusa na autobusnim stajalištima ne isključuju motor jer je isti potreban za napajanje sustava klime, grijanja, rasvjete i ostalih sustava koji se ne mogu napajati samo iz akumulatora. Problem je što pri tome teški i glasni motor nepotrebno zagađuje okoliš, stvara nesnosnu buku i generira nepotrebne troškove.  Uzmimo npr. liniju 118 koja prometuje od 4:30 ujutro do 01:00 u noći. Znači preko dvadeset sati dnevno na stajalištu se konstantno smjenjuju busevi te uvijek jedan od njih s upaljenim motorom čeka putnike. Oko busa stvara se oblak dima, a u krugu od 1oom širi se iritantna buka motora kao da smo na gradilištu, što znatno narušava kvalitetu života u okolini.

Mnogi drugi veliki gradovi prelaze na hibridne ili električne gradske autobuse no to bi bio puno veći i ozbiljniji projekt budući ZET ima 140 dnevnih i 4 noćne autobusne linije.

Svjestan prilike u kojoj se nalazimo predlažem rješenje koje iziskuje minimalnu intervenciju na postojećim autobusima i stajalištima koje bi se vrlo brzo amortiziralo ne samo kroz zadovoljstvo građana zbog stvaranja humanijeg životnog prostora već i financijski. Također smatram da ZET u suradnji sa Fakultetom strojarstva i brodogradnje u Zagrebu ima dovoljno znanja, iskustva i sredstava da se jedan takav projekt realizira. Potrebna je samo inicijativa i malo dobre volje.

Pozivam građane i Grad da prepoznaju ovu inicijativu kao doprinos poboljšanju kvalitete života u našem gradu.

Hvala!

Novi rekreacijski centar u Sesvetama

Sesvete - područje naselja "Luka"

  

NOVI REKREACIJSKI CENTAR U SESVETAMA!

Grad Zagreb bi uredio prostor u području naselja „LUKA“ te je napravljeno idejno rješenje za sportsko rekreativnu zonu.

Radi blizine škole te postojećeg devastiranog objekta, tribine sa dva malonogometna terena, na lokaciji od ukupno 25.000 m2 planirana je izgradnja zgrade sa sportskim sadržajem te uređenje okoliša za rekreativce.

Uzevši u obzir da Sesvete nemaju klasičan centar sa pješačkom zonom, ovo rješenje pretpostavlja oblikovanje zgrada i sadržaja na način da se formira prostor za rekreaciju i druženje građana!

Osim osnovnog sportskog sadržaja predlažemo izgradnju sportskog parka za sve uzraste. Centar će se sastojati od: zgrade sa sportskim sadržajima (borilački sportovi, teretane, aerobic dvorane, garderobe,  ugostiteljski objekt….),  dva sportska terena, boćalište, adrenalinskog dijela parka sa slobodnim penjanjem, skate stazom, penjalicama, biciklističkim stazama, pješačkim stazama i parkingom.

Javite nam vaše mišljenje, prijedloge i komentare!

PARK ZVONIMIRA MILČECA – DJECA U POKRETU

GIZA- muški lik, srednje visine, normalne težine, sasvim običan dječak kratko podšišanje kose, nosi reznošene tenisice, pamučne kratke hlačice i miki maju. Trenira nogomet. Kapa na glavi?

S obzirom da je glavni lik, a i izbori se za šefa grupe-svojim sposobnostima zaključivanja, organiziranja pa na kraju i snage zamišljen je u nekom šefovskom položaju.

Stoji uspravno gleda naprijed, možda malo prema dolje-djecu koja stoje pred njim. Ruke na struku, ili možda na leđima na guzici?

Ideja je da ima senzor koji kada ulovi neko kretanje započinje igru “Noć-dan”. Da li možda njemu pored nogu staviti nogometnu loptu u kojoj će se nalaziti senzori i zvučnik, radi lakše promjene ako dođe do kvara u elektronici.

 

TRULI- muški lik, srednje visine, mršav, osim u zviždanju u bilo kakvim drugim sportskim aktivnostima nije dobar-truli. Ali fučkati može na bilo koji način. Izgledom možda hlače na tregere, neku običnu pamučnu majicu ispod, tenisice starije i možda neka šilt kapa na glavi. Ideja je da možda bude uhvačen u koraku, jedna ruka u džepu hlača, druga možda u ustima u pozi fučkanja.

Kip bi trebao imati senzor te kad prođeš kraj njega fućne. Ako se na to fućkanje odgovori kip vraća slijedeću melodiju te tako dalje do nekih 30 tak melodija? Igra učenja fućkanja.

 

BIMBO- muški lik viši i deblji/jači razbarušenje duge kose koju veže križem na glavi. Debljina i križ glavni su njegovi atributi. Možda na nogama natikače. Bezobrazan dječak koji svakom nađe neku manu-nadimak, vrlo spretan s obzirom na svoju konstrukciju. Stoji s raširenim nogama, kao i Giza ruke mu mogu biti na struku ili iza na guzici-možda bolja opcija s obzirom da je njehova igra da ga se gađa loptom, mora biti dobro usidren i čvrst.

 

DUGI- muški lik visok, najviši od svih likova, srednje (prema tanjem) težine. Zbog visine i smanjenja količine materijala njegova igra je pikulanje

 

KANTA- muški niži lik, srednje težine. Bacanje novčića iza i do linije koja je zadana. Možda i u neku udaljnu košaru-kantu. (pljuvanje)

 

ROLO- muški lik, najmanji. Nježan, kovrčave kose, skriven virka iza drveta,

Projekt „Djeca u igri“ park Zvonimira Milčeca inspirirao nas je da prijavimo projekt na javne potrebe u kulturi jer smatramo da je inovativan, edukativan, poticajan na kreativnost i učenje.

Kada je 2014 godine obnovljen i uređen te imenovan park Zvonimira Milčeca na Trešnjevci, osmislili smo niz aktivnosti koje bi se savršeno ukopili u prostor parka, a inspiraciju smo crpili iz romana Zvižduk s Bukovca.

 

Opis programa

 

Zvonimir Milčec, dobri duh Zagreba.U parku su obnovljene klupe, dječije sprave za igru. Projekt se sastoji od izrade skulptura dječijih likova iz romana Zvižduk s Bukovca.

U park bi se stavilo 9 dječjih likova, te jedan pano s obavijesti, koji bi kroz igru komunicirali s djecom.

 

1.GIZA- muški lik, srednje visine, normalne težine, sasvim običan dječak kratko podšišanje kose, nosi reznošene tenisice, pamučne kratke hlačice i miki maju. Trenira nogomet. Kapa na glavi?

S obzirom da je glavni lik, a i izbori se za šefa grupe-svojim sposobnostima zaključivanja, organiziranja pa na kraju i snage zamišljen je u nekom šefovskom položaju.

Stoji uspravno gleda naprijed, možda malo prema dolje-djecu koja stoje pred njim. Ruke na leđima.

Ideja je da ima senzor koji kada ulovi neko kretanje započinje igru “Noć-dan”. Njemu pored nogu staviti nogometnu loptu u kojoj će se nalaziti senzori i zvučnik, radi lakše promjene ako dođe do kvara u elektronici.

IZGUBLJENA IGRA: Noć-dan: u kipu je senzor koji pokriva određeni prostor te kad netko stane u njega započinje igru. Iz zvučnika izlaze riječi noć ili dan. na riječ NOĆ djeca moraju čučnuti, na DAN se dignuti.

 

2.TRULI- muški lik, srednje visine, mršav, osim u zviždanju u bilo kakvim drugim sportskim aktivnostima nije dobar-truli. Ali fućkati može na bilo koji način. Izgledom hlače na tregere, neku običnu pamučnu majicu ispod, tenisice starije i možda neka šilt kapa na glavi. Ideja je da možda bude uhvaćen u koraku, jedna ruka u džepu hlača, druga možda u ustima u pozi fućkanja.

Kip ima senzor te kad prođeš kraj njega fućne. Ako se na to fućkanje odgovori kip vraća slijedeću melodiju te tako dalje do nekih 30ak melodija? Igra učenja fućkanja.

Kroz IGRU ponavljanja melodije vježba se fućkanje a i uče se melodije

 

3.BIMBO- muški lik viši i deblji/jači razbarušenje duge kose koju veže križem na glavi. Debljina i križ glavni su njegovi atributi. Na nogama natikače. Stoji s raširenim nogama, ruke su mu na struku. Njegova je igra da ga se gađa loptom, Dobro je usidren i čvrst.

Za ovaj lik igra je izvučena iz romana, prilikom jedne dogodovštine taj je lik trebalo 3 puta pogoditi loptom. Gađenjem kipa djeca vježbaju ciljanje, udaranje lopte, a isti može poslužiti i kao golman  prilikom igre nogometa za jednu malu ekipu.

 

4.DUGI- muški lik visok, najviši od svih likova, srednje (prema tanjem) težine. Obučen u kratke hlače i majicu, zbog visine i smanjenja količine materijala njegova spušten je u čučanj i njegova je igra pikulanje.

IZGUBLJENA IGRA: Pikulanje – kip je u pozi pikulanja, ispred njega je rupa za pikule te nekoliko pikula. Cilj mu je da zainteresira djecu da mu se pridruže u igri.

 

5.KANTA- muški niži lik, srednje težine. Obučen u hlače, tenisice i majicu s kapuljačom stoji u pozi bacanja iza i do linije koja je zadana. Možda i u neku udaljenu košaru-kantu.

Igra je iz djela, gdje se djeca natječu u gađanju do linije. U romanu dječaci bacaju novčiće, ili pljuju, no obzirom da niti jedno ni drugo nije danas prikladno za djecu, a u parku ima šljunka po puteljku ista se igra može igrati sa kamenčićima. Kroz igru djeca vježbaju određivanje udaljenost, bacanje u dalj, pogađati u košaru.

 

6.ROLO- muški lik, najmanji. Nježan, kovrčave kose,u dugim hlačama i majici, skriven virka iza drveta, za igru skrivača.

IZGUBLJENA IGRA: Igra skrivača već se lagano slobodno može nazvati izgubljenom igrom, jer se sve manje djece igra tu igru, barem na ulici. S obzirom da je park pun grmlja i drveća te novo stavljenih dječih  sprava za igranje, prostora za igru skrivača ima više nego dovoljno, pa će se netko sjetiti i te igre te se pridružiti kipu . Drvo iza kojeg bi se taj kip skrivao bio bi isto tako i pik.

 

7.i 8.JADRANKA i BRANKICA dva su ženska lika, jedna u hlačama i majici, druga u haljinici, dokoljenkama i s mašnom u kosi. One stoje jedna nasuprot druge, noge su im raširene na širinu koja je potrebna pri igranju gumi gumija te su na udaljenosti potrebnoj da se između njih odigra igra.

IZGUBLJENA IGRA: Gumi-gumi: likovi su pripremljeni tako da se na njih može prebaciti lastika te se i samo jedna curica (ili dječak) može igrati gumi gumi. Guma se diže na određenu visinu potrbnu za igru: dolje, koljena podguze, struk te pazuh. Igre za vježbu i razgibavanje.

  1. Dječak u trapericama i košulji koji stoji i svira violinu. kad neko dođe pod senzor započinje svirka. Iz kipa izlaze razna muzika svirana na violini.

 

Uz sve te likove u park bi se stavila i tabla s opisom i objašnjenjima za likove i igre, te sve ostale potrebne podatke.

 

 

za igru skrivača.

Osim što bi djecu približili književnosti, likovnoj i glazbenoj umjetnosti, cilj je djeci približiti i stare izgubljene igre iz prošlosti.

Postavljanjem skulptura iz romana Zvižduk s Bukovca dobio bi novu dimenziju i inovativniji izgled te vjerujemo i veću posjećenost.

 

 

Osposobljavanje postojećeg podvožnjaka – ulica Dubravica

Ulica Dubravica - osposobljavanje postojećeg podvožnjaka

Ulica Dubravica ima jedan kolnički podvožnjak ispod Aleje Bologne, ulaz iz stare Samoborske a izlaz kod Konzuma u Gajnicama, a koji je zatvoren betonskim blokovima.
PREDLAŽEM: taj podvožnjak prenamijeniti u naizmjenični jednosmjerni prolaz osobnih automobila te time bar malo rasteretiti promet podvožnjaka u ulici Velimira Škorpika.

Registar projekata Grada Zagreba

Projektni ured Grada Zagreba

U nekoliko prijava inovativnih ideja se vidjelo kako u Gradu Zagrebu treba unaprijediti praćenje provedbe postojećih projekata. Primjeri:

Energetska obnova stambenih zgrada: niti građanin niti nadležne službe nisu imale na raspolaganju točan dokument koji pokriva ovu inovativnu ideju (Poziv za iskazivanje interesa).

Jedan račun za SVE holdingove usluge: od 2010. (?) postoji „Projekt JUP“ (jedinstvena uplatnica). Odgovor građaninu nije objasnio zašto se u 7 godina nije moglo implementirati jedinstveno plaćanje u SVIM podružnicama.

FUPOL: novi alat za osluškivanje mišljenja građana : kod pokretanja pilot projekta „Zagreb – inovativni grad“ nitko iz gradskih struktura nije podsjetio da je sličan projekt postojao prije dvije godine, gdje se ne zna što je s njime sada (upit na navodno nadležne ne daje rezultata).

e-Građani: potpora korisnicima u javnim knjižnicama: projekt financiran od Grada Zagreba 2015. godine (?), implementiran u samo jednoj knjižnici, u ostalih 39 nije. U 2016. godini financiranje i te jedne knjižnice prestalo.

Dakle, imamo situaciju da postoji projekt ili natječaj koji građani ili čak interne službe ne mogu pronaći i na njih se referencirati. Osim što je to loše za sam projekt, to je loše i za percepciju inovativne ideje koju netko predlaže. Naime, nakon traženja tko bi za neki predmet mogao biti nadležan, česti je odgovor „To nije nikakva inovativna ideja, jer mi taj projekt već imamo!“. No onda se ispostavi da taj projekt uopće nije dovršen ili ne obuhvaća sve što bi trebao obuhvatiti.

PRIJEDLOG: uspostaviti javni „Registar projekata Grada Zagreba“ gdje bi se odlagala projektna dokumentacija. Time se omogućuje transparentno upravljanje projektima s krajnjim ciljem ostvarivanja najveće moguće koristi od ishoda („isporuka“) projekata u odnosu na utrošene resurse.

Poboljšanje tramvajskog podsustava grada Zagreba

Poštovani. Kako već nekoliko godina pratim javni prijevoz u gradu Zagrebu(napose tramvajski podsustav), kao prvo smatram da je potrebno malo ažurirati službenu web stranicu ZET-a, te dodati portal za putnike(korisnike javnog prijevoza), kojim bi im bilo lakše nadopunjavati iznose na pretplatnu kartu online, te provjeravati stanje na istoj. Također smatram da bi bilo dobro uvesti tramvajsku liniju koja povezuje Novi Zagreb sa Vukovarskom, kako je pred nekoliko godina vozila 13-ica vozila za Zapruđe, kada se Vukovarska istočno od Držićeve renovirala. Putnici su dobro reagirali, a i skretnica postoji.

Hvala na razumijevanju.

Uvesti nadzor korištenja žutih traka

Poziv Ubrzavanje prometa istok-zapad u Gradu Zagrebu

Rezervirane trake za javni prijevoz

 

Vrlo je pohvalna inicijativa u svezi velikog projekta optimizacije prometa putem posebnih autobusnih traka: https://www.zg-inovacija.eu/?p=1839

No prvi korak je uvođenje reda na postojećim žutim trakama, gdje pogotovo kad je gužva imamo situaciju kao na slikama iz Savske ceste – osobni automobili uredno i stalno voze po toj traci.

Jedno od mogućih rješenja bi bio videonadzor iz tramvaja ovako: https://www.zg-inovacija.eu/?p=650 , što bi trebalo “ozakoniti” kao važeći dokaz o prekršaju koji ide policiji.  Tu bi mjerodavni za promet trebali surađivati s MUP-om.