Stalni sajam primijenjene umjetnosti i rukotvorina na Cvjetnom trgu svake druge subote i ispred Muzeja za umjetnost i obrt, naizmjence

Cvjetni trg jedne subote i za dva tjedna prostor ispred Škole primijenjenih umjetnosti i Muzeja za umjetnost i obrt te Muzičke Akademije, naizmjenično svake druge subote

Lijepo bi bilo kad bi zagrebački stvaraoci predmeta primijenjenih umjetnosti mogli dva puta mjesečno izlagati svoje proizvode na otvorenom prostoru u gradu Zagrebu. Jedne subote ispred Muzeja za umjetnost i obrt, Škole primijenjenih umjetnosti i dizajna te Muzičke akademije, a drugi put nakon dva tjedna, opet u subotu na Cvjetnom trgu. Keramičari, tkalci, vezilje, dizajneri i izrađivači nakita, odjeće, mogli bi javno pokazati svoje radove i ponuditi ih direktno zainteresiranom građanstvu. Isto tako tematski postaviti fokus na pojedinu djelatnost u skladu sa nekom posebnom prigodom (obljetnica nekog ateljea, uspjeh u poslovnom području…)

Javno mjesto za roštiljanje u svakom kvartu

Grad Zagreb

Poštovani,

zbog velike potražnje mjesta za roštiljanje na Bundeku i Jarunu predlažem izgradnju montažnih objekata za roštiljanje u svakom kvartu. Većina stanovnika nema sreću da ima neku vikendicu ili mjesto na kojem bi se mogao zapaliti roštilj. Izgradnja istih objekata uvelike bi pridonijela kvaliteti života u Zagrebu.

Kućice bi izrađivao Zrinjevac od otpadnog drveća a Čistoća bi imala zadatak da svakodnevno čisti i održava iste.

nova autobusna linija

Zagreb zapad

Poštovani,

Molim da razmotrite bolje povezivanje zapadnog dijela Zagreba u smjeru sjever jug. Primjera radi, za doći iz Gajnica na Jarunsko jezero treba mijenjati tri autobusa ili dva autobusa i tramvaj ili autobus i dva tramvaja i utrošiti barem sat vremena – a radi se svega o 6-7 kilometara udaljenosti! Djeca s jarunskog područja koja idu u gimnaziju na Malešnici slično se muče s nepostojanjem dobre veze javnog prijevoza.

Linija koja bi iz Gajnica (ili iz Podsuseda) preko Malešnice, Španskog i Prečkog došla do Jaruna bolje bi prometno povezala  gimnaziju Lucijana Vranjanina,  Sporski centar Jarun i općenito stanovnike ovih kvartova.

 

 

Željeznički kolodvor

Zagreb

Poštovani,

Nismo baš često putovali vlakom ali evo danas smo baš krenuli na put vlakom.

Početna stranica Glavni Kolodvor.

Puno ljudi na odlasku i dolasku.

Mi putujemo s bebom,nosimo kofere i guramo kolica s bebom.

Tražimo neki lift za invalide ili neku malu platformu (kao u npr Importanneu ili na Kvatriću ili na puno dr mjesta u Zagrebu) ali nema ništa.Pitamo zaposlenika kolodvora da nas uputi gdje da siđemo s kolicima i koferima ali kaže nam da nemamo izbor već da moramo sve stepenicama!

Vidimo ljude koji takodjer putuju.Jedan čovjek sa štakama takodjer treba pomoć da dođe do svog odlaznog perona.Nama pomažu neki stranci tako da ne moramo sve tegliti po stepenicama u više navrata.

Dolazimo na peron Br 2.

Peroni su jako zapušteni od površine perona (pločnika) koji su popucali i prastari do prljavih,puknutih nadstrešnica.Primjećujemo da dijelu perona nedostaje i nadstrešnica tako da po kiši ljudi vjerojatno čekaju negdje dalje?

Razglas izgleda kao iz 2. sve rata a i nije baš najučinkovitiji ali priznajem, ipak je za 3 klase je učinkovitiji od onog s autobusnog kolodvora koji zaista ne znam čemu služi osim da se svi uvijek čudimo kako je moguće da u ovo visokorazvijeno tehnološko doba mi još uvijek imamo potpuno nefunkcionalan, apsolutno nerazgovjetan razglas.A znamo da može biti normalan.Imamo iskustvo sa nekim mjestima i kolodvorima već u RH gdje su razglasi zaista normalni.

 

Dakle predlažem sljedeće:

– Urediti površinu perona (dio po kojem hodamo)

– Ofarbati željezni dio nadstrešnice(nosače nadstrešnice) i promijeniti krovni prastari dio

– Promijeniti razglas

– Montirati malu spuštajuću /penjući platformu za invalide i/ili lift.Ili barem napraviti neki betonski spust/i dio za popeti se za invalide i kolica općenito.

Mislim da bi mnogima pa i mladim,zdravim ljudima sa teškim koferima ovaj potez itekako značio i olakšao te bi preko 90% ljudi koristili takovi spust.

 

Psihologija kaže da mi ljudi ocijenjujemo ljude na prvu, tj. onaj prvi susret je važan.Teško je poslije ispravljati greške.A pogotovo ako zadnji susret potvrđuje onaj prvi.

Sigurna sam da bi ovako mali zahvat uvelike podigao mišljenje o našem Željezničkom kolodvoru jer prvi susret s našim Zagrebom je često upravo kolodvor.A i posljednji prije odlaska.

Zato ne dopustimo da prvi i posljednji dojam uprlja sve dojmove našeg prelijepog grada.

 

S poštovanjem,

 

Lucija Lazzari

 

 

 

 

Optička infrastruktura

Poziv Digitalna transformacija (DX) u Gradu Zagrebu

Prepuštovec

Poštovani

Na području četvrti Sesvete je očit nedovoljan interes telekoma za gradnjom optičke infrastrukture. Tu konkretno Grad Zagreb treba preuzeti inicijativu i korištenjem EU fondova izgraditi makar tu “zadnju milju” optičke infrastrukture. EU uvijek daje novac za financiranje takvih projekata, samo treba aplicirati.
Mene konkretno zanima za područje naselja Prepuštovec, Kezerići II. odvojak. Ovdje još uvijek ovisimo o ADSL-u koji nije niti stabilan (stalni prekidi) , a niti pruža neke velike brzine tj. propusnost. Trenutno max 17 Mbps što nije dovoljno za usluge koje telekomi danas nude.
Ovdje se nadamo u nekom roku godinu-dvije napokon dobiti gradsku vodu i plin. Prema tome, apeliram na nadležne da se tijekom prekopavanja ulice za navedene komunalne priključke, svakako planira i nekakve cijevi sa šahtama u koje se onda lako naknadno mogu sprovesti optički kablovi. Vrlo je bitno da se to već sada planira jer ako se to sada u tom trenutku ne kombinira sa provođenjem vodovodne i plinske mreže, teško da ćemo u nekom bliskom dobu to više imati mogućnosti uvesti. Nije to neka investicija postaviti plastične cijevi uz one vodovodne i plinske, kako bi kada dođe za to trenutak, bili postavljeni optički kablovi za svaku kuću do koje ide voda i plin.

Nadam se da ova stranica nije kreirana samo da mi građani sami sebi pišemo, nego da će zaista netko od nadležnih ovo pročitati i ocijeniti kao pozitivnu ideju , naravno i realizirati je.

Sa štovanjem

Robert Podvezanec

Črnomerec-poželjan obiteljski kvart

Črnomerec

Evo već 10 g živimo na području Črnomerca.
Stvarno volim taj kvart i uživam u svim njegovim kutcima.
Ima svoju dušu kao i ostali kvartovi ali i par jako važnih stvari koje nedostaju a ključne su za ostanak mladih na tom području kao i uživanjem starosjedioca.
Dakle,ono što mu nedostaje su:
– Jedan lijepi park sa dječjim igralištem ili nešto poput botaničkog vrta
-bazen koji zimi može biti i klizalište(znam da se mislio graditi bazen negdje u Susedgradu i to je ok,ali nama s klincima opet predaleko).

Stoga predlažem uređenje područja iza Super Konzuma kod okretišta Črnomerec

Time bi se dobilo sljedeće:

1.Taj “čupavi”zapušteni ogromni komad prostora bi se napokon uredio

2.Sačuvala bi se priroda tog dijela prostora

3.Napokon bismo dobili jednu lijepu šetnicu na Črnomercu gdje možemo doći sa bebama u kolicima i ostalom dječicom (a ne uvijek šetanje uz cestu 🙁 )

4.Ljudi bi se više orijentirali na taj dio grada,dolazili bi i ostali u posjet kvartu i na razna događanja koja bi zasigurno tamo odmah zaživila.

5.Razne gospodarske djelatnosti bi se razvile kao i svugdje gdje se protok ljudi naglo poveća

6.Izgradnjom bazena svi školarci a i ostali rado bi se uključili u aktivnosti na bazenu od običnog kupanja ljeti do raznih sportova pa sve do klizanja zimi i sportova na ledu (umjetničko klizanje,hokej..)

Eto,toliko od mene,pozdrav s Črnkasa 🙂

nefunkcionalne staze uz nasip

sjeverni nasip kod mosta Slobode

Završava se uređenje sjevernog nasipa – postavljanje rasvjete, klupa, obnavljanje staza i površina uz nasip.

Nažalost, opet se dokazalo da se uređenje radi na papiru, bez osluškivanja praktičnih situacija.

Konkretno – mjesto gdje staza sjevernog nasipa prilazi mostu Slobode.

Evo kako su šetači, trkači i biciklisti koristili travnatu površinu kako bi ‘sišli’ s nasipa – kretanja su vrlo vidljiva utabanim stazama:

Ali, uređenjem je to prekopano i posijana je trava, a popločena je jedino stazica širine 3 kocke po kojoj bi se s nasipa trebalo sići pod pravim kutem do klupa, a dalje po blatu do stepenica koje vode na most.

Informacije radi – u Europi se nove travnate površine prepuste kretanju pješaka kako bi se utvrdili pravci koji se u praksi koriste i oni se onda poploče ili urede.

Ovdje se utabane staze pokušavaju zatrti.

Prijedlog – Odvojite par sati i provedite ih npr. u subotu prijepodne na ovoj lokaciji, pa onda uredite korisne staze koje će koristiti ljudi koji se onuda šeću, trče, voze bicikle, sjede , šeću pse i sl…